記者：貴公司主要產品有那些？主要應用在哪些領域？

姚總：羅星化工主要產品包括合成革用表面處理劑、干濕法助劑、色漿、織物涂層用材料、真皮涂飾用材料等。主要用于合成革生產，真皮表面涂飾龜裂和變色樹脂，織物涂層等領域浙江羊巴處理劑。

記者：請您介紹一下公司在合成革領域的主要產品及其優勢？

姚總：我們公司的產品就是從合成革領域開始的，所以在這方面我們的材料是的。從普通的干濕法色漿，助劑到表面特殊樹脂，表面處理劑，噴涂用光油，染料水，水性聚氨酯，碳黑霧洗亮等，產品真的太多，我們的產品是人有我一定有江蘇炭黑處理劑，人無我努力有。在合成革領域我們的產品還是有很大的優勢的，其中，我們的開發力度是大的，我們的質量管理是流的。

記者：貴公司的生產力和對外業務情況怎么樣？

姚總：今年我們又增加了許多生產設備來擴大生產能力，應該能滿足市場的需要。外銷的勢頭我們越來越好，我們有專門的外貿部開展對外業務。印度、土耳其、韓國等我們都有長期的客戶在合作河北超纖鞋革用處理劑生產廠家。

記者：目前國內超纖投資火熱，未來超纖生產企業競爭必然異常激烈，貴公司的發展規劃是什么？

姚總：是的，超纖合成革作為合成革高產品發展很快，應用越來越廣泛，針對這個發展趨勢，我們公司也開發和生產了符合超纖生產要求的助劑，環保弱溶劑表面處理劑，耐水解耐酸堿的色漿色膏，耐水解耐黃變的樹脂等。

創立以來，公司全體同仁以“敬業愛業”的精神，以“以中低的價格為國內制革企業提供的產品”的經營宗旨，迅速得到同業的好評，眾多新老客戶的交口稱贊，在同業中聲譽日隆，令本公司與新老客戶的合作中，更具信心和保證。

公司總經理姚督生先生向廣大客戶承諾：“本公司將以優良的品質，優惠的價格為廣大客戶提供的產品，遵循誠信經營，信譽至上的宗旨，謀求共同發展”。

聯系方式

地址：浙江省嘉興市南湖區大橋鎮步焦公路西側

2．膠粘劑(粘合劑)

和溶劑型聚氨酯膠粘劑一樣，水性聚氨酯膠粘劑粘接性能好，膠膜物性可調節范圍大，可用于許多應用領域。除可用作各種基材的涂層膠，可用于多種基材的粘接和粘結。

(1)多種層壓制品的制造，包括：膠合板，食品包裝復合塑料薄膜，織物層壓制品，各種薄層材料的層壓制品，如軟質PVC塑料薄膜或塑料片與其他材料(如木材、織物、紙、皮革、金屬)的層壓制品。

(2)植絨粘合劑、人造革粘合劑、玻纖及其他纖維集束粘合劑、油墨粘合劑。

(3)普通材料的粘接，如汽車內裝飾材料的粘接。

水性聚氨酯用于膠粘劑用途時，一般必須進行調配，以適合施工條件及基材等因素。以水性聚氨酯為基礎，可添加交聯劑、增稠劑、填料、增塑劑、顏料、其他添加劑、其他類型水性樹脂及水。施膠之前必須將漿料攪拌均勻，還需考慮各添加劑對水性聚氨酯的短期穩定性有無影響。為了獲得較高的耐水性、耐熱性及粘接強度，目前許多水性聚氨酯體系已流行使用交聯劑，組成雙組分體系，這和單組分溶劑型(揮發型)聚氨酯膠粘劑體系有點類似。顏料一般必須預先分散在水中，再加人水性聚氨酯。增稠劑一般在后添加。在噴涂場合，為了改善粘流性和對基材的潤濕性，可添加表面活性劑(如Bayer公司的Emulgator FD)。但增稠劑及表面活性劑等添加劑具有親水性，可能影響膠層的耐水性、耐濕熱性。

水性聚氨酯膠粘劑的施膠方法和溶劑型基本相同，如手工刷涂、機械輥涂、噴涂等。噴涂時，須注意乳液的粒徑及粘度不能太大。

水性乙烯基聚氨酯具有以下特性：

①常溫固化，甚至可在0℃粘接，加熱固化性能更好；

②pH值在6-8，基本上為中性，對木材無污染；

③不含甲醛、等有害物質；

④根據主劑材料配方及交聯劑多用量、品種的選擇，可適應不同的基材的粘接。

缺點是有適用期限制，由于基團的反應性，如粘附在衣物、手上，于燥后不易清除。

4.復合層壓及貼塑加工

聚、聚酯、ABS、經電暈處理的聚烯烴等塑料薄膜或片材，以及棉布和化纖織物、紙張、皮革之間可用水性聚氨酯膠粘劑進行層壓復合，聚氨酯具有柔韌的膠膜，并且特別適合于含增塑劑的軟質PvC的涂層和粘接。水性聚氨酯初的應用是用于粘接PVC等材料。

聚氨酯具有優異的耐低溫性、柔韌性，是其他水性膠粘劑所不及的，可用于制造高質量的復合布、布-塑料片復合層壓物等，如水性聚氨酯可用于地毯背襯膠粘劑。溶劑型聚氨酯膠粘劑的用途中用量的領域是食品包裝復合薄膜及裝飾紙用復合膠粘劑，但溶劑的氣味大，已有人研究用雙組分水性聚氨酯作為復合薄膜干法復合膠粘劑，使制品仍具有較好的復合強度及柔軟性。

為了使液狀原料烴類有效地霧化及分散，一般認為液狀烴類原料導入位置的流速越快越好。但是，為達到原料烴類導入位置高流速化的目的，例如，使原料烴類導入位置的流速提高到接近音速的程度，就會在整個燃燒爐內造成很大的壓力損失。特別是在較長的扼流部分內噴霧原料烴類時，壓力損失更大，這樣就必須增強燃燒空氣的鼓風機等周邊裝置的作用。另外，向扼流部分內導入高速燃燒氣體會因氣體的動能而對扼流部分入口等燃燒氣體直接或間接接觸的部分造成損傷。所以，希望尋求一種不會造成很大的壓力損失、不會對裝置造成很大損傷、且可將原料烴類導入部分的燃燒氣體流速提高到馬赫0.8～1的程度的方法。